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“前方就是燕人修筑的山海关了！”

完颜宗翰带着几个亲卫，藏身于山坡后，遥遥眺望远方修筑的雄关。

燕国修长城的过程，就是不断拓宽边境线的过程，其中辽东地区主要修筑了两座雄关。

一座名渝关，依渝水而建，源自燕山东麓，水量充沛，水流湍急，隋开皇三年筑，唐为东北军事重镇，辽国时期逐渐荒废，如今重新修筑。

历史上三百年后，明洪武初徐达、刘伯温复建此关，发现渝水水量减少，水势减缓，已经不再适合作为军事重地，东迁至石河一线，复用渝水关名。

而后世对于渝关最为熟知的，还是因为这个乃是“山海关”的别名，不过有一说，明朝士大夫多是久居南朝之人，北地生疏，著书时将山海关与渝关混淆，造成后人误会，最后才将错就错。

现在不必要混淆，渝关就是渝关，而再往东六十里，再建山海关。

北倚燕山，南连渤海，故得名山海关，这个在后世太有名了，“万里明长城，天下第一关”“边郡之咽喉，京师之保障”，吴三桂放了清军入山海关，让天下易主，后世唾骂。

当然，明末的山海关有着无与伦比的重要性，历经洪武、成化、嘉靖、万历、天启、崇祯六朝修筑，耗用大量人力、物力、财力，建成了七城连环，万里长城一线穿的军事城防系统，守的就是这个点。

现在燕廷修筑的山海关，则远远达不到那个级别，东路也不会止步于此，仅仅是一个确保运粮线的过渡。

先运粮至山海关，再一路择要害之地修筑堡寨防线，如兴城、锦西至锦州，最后正式入辽东，如此固然费钱费力，但金人骑兵可以袭击的选择就大大降低，不然粮道拉得太长，以轻骑的机动性，就要遭受无休止的袭扰。

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