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第五篇 攻克运城 第10章 坑道攻坚,解放军攻克运城

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临危受命勇士坑道攻坚

25日,我军两次强攻失利,这使王新亭、王震同志非常着急。因为胡宗南的新一旅、九十六旅正集结于黄河南岸的灵宝、陕县,企图从那里抢渡黄河,增援运城。如果我军在两日之内攻不下运城,敌人的援兵一到,我第三次攻打运城必将功亏一篑。正在关键的时刻,也是最容易动摇的时候,徐向前副司令员及时来电,向运城前线指战员下达了“坚持最后五分钟”的死命令。电报的原文是:

“部队政治教育,基本上是精神教育,主要的是提高战斗精神,要培养成顽强的战斗作风,要养成对敌恨,对已和的作风,不论是面向任何敌人都应有‘不怕你’的英雄气概。要有无尚的勇气。法国拿破仑有句名言:‘最后的五分钟’,我们要牢记在心。最后的五分钟是决定胜负的关头。好多指挥员在最艰苦、最严重的时候,譬如说伤亡很大,反复地打上去又退下来,部队的连续作战与连续行军很容易感到疲劳等,这种时机最容易动摇决心,最易把最后决战的时机放过去。因此,须牢记一条:当你是最严重、最困难的时候,也是敌人最严重、最困难的时侯,常常是当你困难难在决心发生动摇的时侯,而恰恰是敌人对胜利也感到绝望的时候。这种时机是最紧要的关头,这种时机决定于何方能坚持,何方能熬过这最后的五分钟,何方就能取得胜利。因此,我们要坚持最后五分钟,选择指挥员最好是能顽强不屈,能坚持最后五分钟的。”

徐向前同志的命令,无疑是在最困难、最关键的时刻给广大指战员鼓了劲。在徐总电令的影响下,运城前线的全体指战员,再次投入了最后攻克运城的准备工作中。前指在云梯登城失利的情况下,召开有登城战士们参加的军事会议,分析失利原因,总结经验教训,研究新的部署。大家一致认为,25日两次强攻失败,其主要原因是攻击准备不足。譬如,交通壕只挖到距外壕16米左右,攻击部队在敌人火力下暴露的时间太长,增大了伤亡。在火力组织上,我军注重集中炮火摧毁敌人一个据点,但是对敌人侧射火力点摧毁不够,结果吃了亏。同时,对外壕与城墙的爆破,规定动作过于复杂,而且爆破组与突击队缺乏联系,梯子、跳板也太重。所以,在敌人火力集中,依托城墙,居高临下的情况下,我强攻失败了。通过总结,前指决定,发动大家把交通壕挖到敌人的外壕去。与此同时,纵队及各旅,团也都分别召开军事民主会议,动员和发动广大指战员想办法,为攻克运城献计献策。一个把交通壕挖到敌人城下的热潮,在城周围出现了。炮兵也把火力阵地推向前沿,密切配合步兵进行战斗。当时,尽管部队伤亡很大,弹药消耗不少,坑道作业是冒着敌人的炮火,在朔风凛冽和冻土层中进行。但是,运城前线,群情激奋,全军上下只有一个想法,就是不管有多大的困难,誓死拿下运城。

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